» » "Серебряная стрела" или два процента импорта.
Дорогие читатели, приглашаем подписаться на наш Telegram канал @news_boyarka_name (https://t.me/news_boyarka_name)
ноя 16 2015

"Серебряная стрела" или два процента импорта.

авка автора shim   1 147   0   18:17

   Автомобили и транспорт   
Ползая по "Фликру" я как-то обнаружил вот такой поезд. Построен он был в 1963-ем году в Югославии. Это чудо техники имело обыкновеннейший серийный номер 611, а люди назвали его "Серебряная стрела" или "Аллюминиевый поезд". Называли его так потому, что на бортах поезда был оставлен естественный цвет аллюминия. Он ослепительно сверкал под южным средиземноморским солнцем.
"Серебряная стрела" или два процента импорта.

Строили этот поезд в железнодорожных мастерских Загреба в широкой кооперации с другими предприятиями социалистической Югославии. Всю электрическую начинку поезда изготовило народное предприятие "Раде Кончар". Оно кстати существует и сейчас и даже имеет сайт на русском языке.
Непременным условием тех, кто давал предприятиям задание на раработку было то, чтобы поезд был изготовлен полностью из отечественных, югославских деталей. Допускалось применение только двух процентов импорта. Кто именно настоял именно на двух процентах импорта - это я уж не знаю. Но вполне вероятно, что это был сам маршал Тито. Не хотел маршал ни от кого зависеть - ни от западников, ни от советских или восточноевропейских товарищей.

Поезд был дизель-электрическим и состоял из четырёх вагонов - два моторных и два прицепных. Дизели и генераторы располагались в моторных отсеках перед кабинами машинистов. Мощность каждого из двух дизелей составляла сначала 735, а затем и 800 лошадиных сил.

Вместимость нового поезда составляла 192 человека, а скорость - 120 километров в час.

Поезд был разрекламирован как чудо техники, первый в Европе облегчённый аллюминиевый состав. Он был выставлен на международной ярмарке в Загребе в том же 1963-ем году. На снимке ниже запечатлён как раз этот самый момент. Посетители ярмарки осматривают необычный экспонат.


Интерьеры поезда были соответствующими его статусу.

Пассажиры сидели лицом друг к другу. Чтобы они друг у друга в ногах не путались, поезд сделали довольно просторным. Расстояние от спинки одного сиденья до спинки противоположного было около двух метров.

В одном из вагонов был буфетный отсек.

Естественно, новые поезда были направлены на главную линию страны. Они начали ходить из Загреба в Белград. После электрификации этой линии "Серебряные стрелы" стали обслуживать линию, соединяющую Загреб с приморскими городами Задар и Сплит.

Наверное, у тех, кто разрабатывал конструкцию этого поезда были честолюбивые мечты о том, что их детище пойдёт на экспорт в разные страны. Поезд занимал призовые места на каких-то конкурсах в Аргентине и Китае. Узнать бы поподробнее, но гуглопереводчик опять же переводит с сербохорватского на русский не сказать, чтоб уж очень хорошо. На русском же языке ничего про этот поезд я не нашёл. Предполагаю, что и в советской прессе упоминаний о нём не было. Время тогда было конфликтное. СССР и Югославия не могли договориться между собой, чей вариант социализма лучше.

На страничке, посвящённой этому поезду я разобрал только то, что у нового подвижного состава начались проблемы с электрооборудованием, а может и не только с ним. Тяговые электродвигатели постоянно перегорали. И в пути "Серебряную стрелу" всегда сопровождали инженеры. Один из разработчиков поезда сетовал на те самые пресловутые два процента. Вот если бы импортных деталей было не два, а хотя бы двадцать процентов, уж мы бы тогда бы...
В общем, судьба поезда была незавидной. Было построено то ли три, то ли четыре состава. Несколько лет они с грехом пополам ходили, а потом долго стояли где-то на запасном пути. В середине семидесятых их распилили.

Хотя, как мне кажется, подобные облегчённые аллюминиевые поезда в то время успеха не имели нигде. Построенный чуть позже на тех же принципах американский UAC Turbotrain, тоже не стал эпохой в железнодорожном транспорте. "Турботрейн" был облегчённым и аллюминиевым и даже внешне немного походил на своего югославского собрата.

Ну и последняя картинка - рекламный проспект поезда 611. "Спроектирован нашими кадрами, произведён на югославских предприятиях".
Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Для этого мы запустили на сайте удобную клавишу для исправления ляпов. Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.

нравится0
не нравится0
+11


ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Рекомендуем к просмотру
Пока что комментариев к данной новости нет, но Вы можете быть первым.

Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

    PIN: ----


    Новостей на страницу:

    Случайная интересность

    Загадки человеческой психики: Как побороть страх

    Еще Юлий Цезарь приметил, что есть два типа воинов. На поле боя одни из них сражаются стойко, проявляя чудеса героизма, другие же готовы паниковать при малейших осложнениях обстановки. И только пример смельчаков да еще хорошая выучка плюс дисциплина позволяют этим вторым держать себя в руках.
    2 года и 12 месяцев назад 933  


    Случайное видео

    «Лесной олень»: Аида Ведищева поёт так, что душа наполняется светлом и добротой (ВИДЕО)

    Сегодня услышать такой голос с эстрады – огромная редкость. Чистый голос Аиды Ведищевой западает прямо в душу, а слова переносят в сказку и позволяют поверить, что этот мир добр и прекрасен. Певица непростой судьбы и уникального таланта этой песней дарит возможность перенестись во времена, когда на эстраде пели душой.
    2 месяца и 2 недели назад 106  


    Кино и шоу-бизнес

    Непростое счастье одной из самых востребованных актрис советского кино Валентины Талызиной

    Валентина Талызина. / Фото: www.nanevskom.ru На ее счету 45 ролей в театре имени Моссовета, фильмография насчитывает более 110 картин. Валентина Талызина обладает необыкновенным актерским даром: в зависимости от ситуации она может быть красавицей или простушкой. У нее не получилось построить личное счастье, но именно о...
    7 месяцев и 2 недели назад 216  


    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Ох уж этот карвалол

    Ох уж этот карвалол
    Любимый нашими мамами и бабушками Корвалол запрещен для продажи за пределами стран Восточной Европы и бывшего СССР. Что же опасного в известном лекарстве и почему в таком случае в России его можно купить в любой аптеке? Об этом в статье.
    18 часов и 21 минуту назад 72  

    Редкие фотографии из повседневной жизни жителей Шри-Ланки в конце XIX века

    Редкие фотографии из повседневной жизни жителей Шри-Ланки в конце XIX века
     Повседневная жизнь сингальцев в 1880-х годах на чёрно-белых фотографиях.  История Шри-Ланки, о которой есть какие-то документальные подтверждения, насчитывает около 3000 лет, а следы доисторических поселений датируются 125 000 лет. В Европе со времён португальского вто...
    18 часов и 25 минут назад 46  

    Владимиру Кореневу – 78: По какой причине свой опыт съемок в кино актер называет горьким

    Владимиру Кореневу – 78: По какой причине свой опыт съемок в кино актер называет горьким
    20 июня исполняется 78 лет знаменитому актеру театра и кино Владимиру Кореневу. Он уже привык к тому, что на всех встречах со зрителями и журналистами ему задают вопросы о фильме «Человек-амфибия», который его прославил. Однако, несмотря на невероятную популярность, акт...
    18 часов и 31 минуту назад 31  

    Удивительный лингам в Хампи (видео)

    Удивительный лингам в Хампи (видео)
    Еще одно видео, снятое во время экспедиции "Хронотона" в Индию. В Хампи находятся остатки древнего акведука. В его состав входило небольшое сохранившееся водохранилище. Внутри него находится огромный каменный лингам, который индусы считают священным. Нам же кажется, что...
    1 день и 8 часов назад 16  

    Удивительный акведук в Хампи (Индия)

    Удивительный акведук в Хампи (Индия)
    Деревня Хампи в индийском штате  Карнатака находится на месте  Виджаянагара — бывшей столицы Виджаянагарской империи. Считается, что именно здесь находилось царство ванаров, обезьяноподобных гуманоидов, про которых упоминалось в "Рамаяне". От погибшей империи в Хампи ос...
    1 день и 8 часов назад 60  

    Календарь
    «    Июнь 2018    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    252627282930