» » Паровозы задом наперед
май 16 2018

Паровозы задом наперед

авка автора shim   255   0   12:18

   Автомобили и транспорт   
Однажды наткнулся я вот на такую фотографию американского паровоза. Первая моя мысль была та, что этот паровоз просто перевернут. Стоит задом наперёд. Но. У перевёрнутого паровоза спереди должен быть тендер. У этого же тендер сзади. Значит он специально так сконструирован. Кабиной вперёд. Я спросил себя: "Зачем?"

И пошёл искать ответ в Интернете.


Кстати вот ещё одна фотография того же локомотива №4100. Только здесь перед ним мужиков больше стоит. Но это явно одни и те же люди. Товарищей с верхнего фото можно разглядеть и на нижнем. Снято скорей всего во время войны.
Теперь о самих паровозах. Железная дорога "Southern Pasific" (Южная Тихоокеанская) обслуживала участок, расположенный в горах Сьерра Невада. То есть, чтобы проехать из центральной части Соединённых Штатов в Калифорнию, нужно было перевалить через эти горы. В том числе через самую высокую точку, на которую поднимались рельсы - перевал Доннер (Donner pass). Жуткое говорят было место во времена первых американских переселенцев. Многие там замёрзли при попытке проникнуть в "Сакраменто, край богатый, где золото гребут лопатой".
В шестидесятых годах 19-го века в тех местах построили железную дорогу. И вот на ней было построено десятки километров туннелей и "снежных галерей", защищающих пути от снега. Сначала по этим туннелям ходили самые обычные паровозы. У которых сначала котёл, потом кабина, потом тендер. Но когда такой паровоз идёт по туннелю, то весь дым летит назад и попадает в кабину. Пространства в туннеле мало, дым там не рассеивается в небесах, как на открытом  месте. Паровозы становились мощнее, дыму всё больше. И скоро от этого дыма локомотивные бригады стали задыхаться. Возникла реальная угроза жизни людей. Сначала решили просто прицеплять паровозы тендером вперёд. Но из-за этого тендера машинисту ничего не было видно. Приходилось вести поезд практически вслепую.
    

И тогда у руководства Южной Тихоокеанской возникла мысль перенести кабину вперёд. При таком расположении кабины и видимость будет отличной, и дым в кабину попадать не будет. "Перевёрнутые" паровозы заказали заводу "Болдуин" в Филадельфии. Случилось это впервые в 1911-м году.



Готовые паровозы перед зданием сборочного цеха завода "Болдуин".
Я не смог найти фото первых паровозов такой конструкции. Нашёл лишь рисунок.
Кстати этот участок, о котором идёт речь, известен ещё и тем, что именно через него проезжал знаменитый герой Жюля Верна Филеас Фогг, стремясь проехать вокруг света за 80 дней. Он со своими спутниками - Аудой, Паспарту и Фиксом добрался морем до Сан-Франциско, а оттуда на поезде рванул через всю территорию США до самого Атлантического океана. Через Сьерра-Неваду Филеас перевалил без приключений. Приключения начались позже, в прериях.
Кстати, описывая железную дорогу в горах Сьерра Невада, Жюль Верн специально упомянул, что на этом участке не было ни мостов, ни туннелей.

"На пути почти не попадалось ни мостов, ни туннелей. Железнодорожное полотно шло вдоль склонов гор, не всегда придерживаясь кратчайшего пути и не вступая в борьбу с природой."

Дальше Жюль Верн пишет, что спустившись с гор, путешественники приехали в город Рено, где во время стоянки и пообедали.
А я подумал, что, наверное, по прошествии времени люди всё же вступили в борьбу с природой и решили придерживаться кратчайшего пути. Для того и настроили в горах Сьерра-Невада десятки километров туннелей. Во времена Филеса Фогга (1872-й год) туннелей не было, поэтому паровозы были вполне обычными. А к году 1911-му пришлось исхитриться.
Паровозы с кабиной впереди стали своеобразной визитной карточкой Южной Тихоокеанской. Нигде больше на территории США подобные локомотивы широко  не использовались. Таких паровозов было выпущено несколько серий. В "Википедии" есть сведения о паровозах серий от АС4 до АС12, которые выпускались с 1928-го по 1943-й годы.

Все эти паровозы были построены по системе Маллета. То есть были оборудованы паровыми машинами системы компаунд и имели две группы ведущих колёс, одна из которых располагалась на неподвижной тележке, другая - на поворотной. Это позволяло проходить кривые малого радиуса.
Все паровозы подобного типа работали на жидком нефтяном топливе. Мощность последних паровозов с кабиной спереди достигала шести тысяч лошадиных сил. То есть эти паровозы были чуть послабее "Биг Боя", чья мощность составляет 6290 л.с.
Паровозы с кабиной спереди проработали в горах Сьерра Невады  до конца пятидесятых. Потом эти необычные машины все порезали на металлолом. Выжил только один такой паровоз, последний из заказанных. Сейчас он стоит в железнодорожном музее города Сакраменто, заботливо отреставрированный и блестящий.
Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Для этого мы запустили на сайте удобную клавишу для исправления ляпов. Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.

нравится0
не нравится0
00



ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Рекомендуем к просмотру
Пока что комментариев к данной новости нет, но Вы можете быть первым.

Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

    PIN: ----


    Новостей на страницу:

    Случайная интересность

    Порнократия («власть шлюх») — период в истории папства в 10-м веке

    Порнократия («Правление шлюх») — период в истории папства (1-я половина X века), который начался с правления папы Сергия III, и длился 60 лет, до смерти Иоанна XII в. 963 г В течение этого времени римские понтифики находились под сильным влиянием могущественной аристократической семьи Теофилактов — римского консула и ...
    5 лет и 7 месяцев назад 1859  


    Случайное видео
    Кино и шоу-бизнес

    Жизнь как любовь: любимые женщины и песни Юрия Визбора

    Как их только ни называли в суматохе веков: менестрели, мейстерзингеры, барды. Но суть одна - они будут существовать всегда, потому что их музыка - это ноты, льющиеся из сердца, а стихи - гармония души, которую рождает пульсирующая от счастья молодость. И любовь, такая, как любовь Юрия Визбора.
    1 год и 3 месяца назад 733  



    НОВОЕ НА САЙТЕ

    «На поле Куликовом»: Почему учёные и сегодня спорят о месте легендарного сражения

    «На поле Куликовом»: Почему учёные и сегодня спорят о месте легендарного сражения
     Утро на Куликовом поле. Художник Александр Бубнов. 1947  С детских лет мы знаем, что знаменитая Куликовская битва произошла «на поле Куликовом». Любой желающий может даже съездить на это самое поле в Тульской области, где уже полтора века стоит огромный памятник в чест...
    1 день и 12 часов назад 25  

    Паркур от Boston Dynamics

    Паркур от Boston Dynamics
    Робот по имени Atlas показывает чудеса паркура.  
    1 день и 17 часов назад 18  

    Жуткий провал грунта в Китае

    Жуткий провал грунта в Китае
    Причем двухсерийный. Сначала в городе Дачжоу провинции Сычуань обвалилась часть тротуара на площади около 10 квадратных метров. В ловушку угодили пять человек, причем двух достали мёртвыми, а трое числятся пропавшими без вести. Когда в провал позже спустили спасателей, ...
    1 день и 17 часов назад 19  

    Лук, стрелы и невероятная история

    Лук, стрелы и невероятная история
    Вообще есть сомнения относительно реальности этой истории. Но опыт показывает, что чем страннее легенда, тем больше вероятность, что всё это не вымысел, а чистая правда. Итак, история про этот самый лук, эти самые стрелы из заточенной проволоки, и 12 дней противостояния...
    1 день и 17 часов назад 98  

    Делала селфи и выпала с балкона 27-го этажа

    Делала селфи и выпала с балкона 27-го этажа
    Дело происходит в Панаме, где 27-летняя дамочка вознамерилась сделать красивое селфи с красивым фоном за спиной. Для чего уселась попой на перила, чем привлекла внимание сначала каких-то строителей, которые кричали, что не стоит так делать, а потом и людей, которые снял...
    1 день и 17 часов назад 17  

    Календарь
    «    Октябрь 2018    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031